Тюнинг: голубой «Гелик» Mercedes G500 4X4 от Mansory

Если «базовый» биквадратный Гелик Mercedes-Benz G500 4×4² и так не спешит скромничать (436 мм клиренса, выходящие сбоку выхлопные трубы, би-турбовый 4-литровый V8) — то стараниями инженеров и дизайнеров ателье Mansory он стал еще более дерзким. И ярким.

Mercedes-G500-4X4-ot-Mansory-01

Взяв за основу огромный мощный внедорожник, тюнинг-ателье для начала представило набор декоративных улучшений: карбоновый капот с массивным воздухозабоником, матово-черная решетка радиатора с фирменной «М» вместо трехлучевой звезды, карбоновое же оформление головной оптики. Без карбона также не обошлось на арках, воздуховодах крыльев, корпусах боковых зеркал… и по мелочи. Оттеняется черно-матовое великолепие углеродного волокна ярки-синим кузовом.

Mercedes-G500-4X4-ot-Mansory-02

Mercedes-G500-4X4-ot-Mansory-03
Mercedes-G500-4X4-ot-Mansory-04
Mercedes-G500-4X4-ot-Mansory-06

Но не карбоном единым великолепен Mercedes-Benz G500 4×4² в тюнинге от Mansory. Перехватив эстафету, за дело вступили инженеры — и «прокачали» двигатель. Немного. Но эффектно. Штатные 422 л.с. уступили место приросту в 63 силы: тот же би-турбо V8 развивает 479 сил с максимальным крутящим моментов в 710 Нм.

В салоне Гелендвагена — царство кожи, углеродного волокна и алюминия. Приправа — контрастная строчка того же голубого цвета. Каких-либо более радикальных шагов предпринято не было.

Mercedes-G500-4X4-ot-Mansory-07
Mercedes-G500-4X4-ot-Mansory-08

Сколько стоит подобный тюнинг? Ателье не спешит отвечать на вопрос. Однако учитывая далеко не скромную «базовую» цену в 226 тыс. евро (Европа) и 19,19 млн рублей для России — вряд ли стоит рассчитывать на скромный гонорар.

Комментарии:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Рекомендуем также:

Обновленный Brilliance V3 выходит на рынок Китая

А пока как всегда приходится довольствоваться шпионскими фото нового Brilliance V3, наглядно показывающие все отличия «было-стало». …