Tesla Model X появилась без камуфляжа

Но недавних пор мы могли полюбоваться «фотографиями» нового кроссовера Tesla лишь на официальном сайте, где это и фотографиями-то назвать сложно: сплошная компьютерная модель. А если не видели фотографий, то Вам вот сюда по ссылке.

Теперь же видно, что компания занимается не только слухами и гордостью за скоростные характеристики своего седана, а и ведет полноценную работу над обещанным кроссовером. Это видно на опубликованным в сети интернета честным «живым» фотографиям кроссовера Tesla Model X на дорожных испытаниях. Причем в кадр попала незакамуфлированная версия, что явно намекает на очень скорый запуск автомобиля в серию.

Напомним, что в новом (первом) кроссовере Tesla обещали реализовать несколько весьма интересных технических решений:

  • «крылья сокола»: это как классически-мерседесовские «крылья чайки», но тут крылья всё же сокола. В общем, открывающиеся вверх двери. Это при передних дверях классически открывающихся
  • полно-электрический полный привод
  • за дополнительную плату — третий ряд сидений, на которые даже слегка удобно сесть с указанными выше «крыльями»
    model_x_spy_001
    model_x_spy_003

Согласно обещаний компании, серийный кроссовер будет максимально приближен к показанному еще в 2012 концепту. Тогда еще предполагалось, что будут выпускаться как заднеприводные модификации, так и переднеприводные, а наладить производство обещали к концу 2014. Затем, впрочем, перенесли дату дебюта на конец 2015.

«Главная причина отсрочки старта продаж есть жаление на все 100% удостовериться в том, что выпускаем поистине качественный автомобиль, который способен удовлетворить любые запросы покупателей» — заявил руководитель Tesla Элон Маск.

По технической начинке: пара электродвигателей (по одному на оси), что определенно изменит максимальный запас хода. Вероятнее всего, моторы опять же будут взяты у S-ки, P85D. Если сравнить с седаном S (до 400 км), то кроссовер сможет проехать на треть меньшее расстояние. Тот же электродвигатель увеличит и итоговую стоимость: согласно заверений компании, кроссовер будет на 10 тыс. долларов дороже седана, а седан продается по 70 тыс.

model_x_spy_002

Визуальная составляющая также позаимствована у того же седана: бампера, оптика, общий силуэт. Главное отличие — клиренс и задние двери. Ну и третий опциональный ряд сидений.

Производство будет налажено на мощностях компании в Калифорнии, а по неофициальной информации, на текущий момент уже изготовлено порядка 30 тестовых экземпляров кроссовера.

Комментарии:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Рекомендуем также:

Кроссовер Wey W01: очередной китайский премиум

Сначала был Great Wall… И создали они суббренд Haval, который должен был подчеркнуть стиль и качество, не …