«Спортивный» кроссовер Toyota C-HR TRD Edition

В Японии уже в скором будущем можно будет заказать не только стандартный компактный кроссовер Toyota C-HR, а и его доработанную версию с приставкой TRD Edition.

toyota-c-hr-trd-edition

Доработкой занялись специалисты фирменного подразделения компании Toyota Racing Department, известные своими работами в спортивной отрасли. Как итог — кроссовер Toyota C-HR TRD Edition получил новые передние и задние бамперы довольно агрессивного облика, боковые юбки, серебристый пластик «защиты» по низу, не стандартные красные брызговики, новый задний спойлер и новые литые диски.

Фотография Toyota C-HR TRD Edition всего одна — и то отсканирована со страницы журнала. Салонных изображений нет, потому придется поверить изданию Livedoor Blog на слово: кроссовер будет украшен кожаной обивкой спортивных кресел, алюминиевыми педалями, декоративными вставками с надписью TRD Edition на порогах.

Но самый главный вопрос: насколько хорошо едет «спортивный» кроссовер Toyota C-HR TRD Edition? Ответа на него нет. То ли никаких изменений в подкапотном пространстве не предвидится, то ли эту информацию предпочли пока скрыть. Потому остается лишь напомнить стандартные моторы для этого компактного кроссовера:

  • 1,2-литровый бензиновый мотор (116 л.с., 185 Нм)
  • 2,0-литровый бензиновый мотор (150 л.с., 193 Нм)
  • гибридный мотор (бензиновый + электродвигатель мощностями соответственно 98 и 72 л.с.)

В комплекте со всеми силовыми агрегатами — выбор между механической 6-ступенчатой коробкой передач и бесступенчатым вариатором.

В Японии новый кроссовер Toyota C-HR поступит уже в конце текущего года.

Комментарии:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Рекомендуем также:

Кроссовер Lynk & Co 01 лишился части камуфляжа

После череды дорожных тестов новый китайский кроссовер Lynk & Co 01 наконец начал понемногу сбрасывать лишнюю …