Полноприводный LADA XRAY Х обрастает подробностями

Не так давно отечественный производитель зарегистрировал новое имя — LADA XRAY Х, решив поставить большой крест на разнообразных спорах: является ли «Хрю» хетчбэком или кроссовером.

Новый автомобиль будет куда более близок к определению «кроссовер»: система полного привода, платформа от автомобиля с полным приводом… Как бы странно это ни звучало.

LADA XRAY X (1)

Если «основной» LADA XRAY построен на базе Сандеро, то LADA XRAY Х (или как его уже называют «икс в квадрате») возьмет на вооружение платформу от Рено Дастер. А системой полного привода на полном серьезе занимаются японские инженеры. Пусть и не только для Лады, но всё же — в основу 4WD LADA XRAY X будут положены разработки специалистов Nissan. Реализация работы — через электромагнитную муфту. Вариантов «снег, грязь, песок» и пр. достаточно простая система не учитывает: лишь достаточно общие варианты  2WD, AUTO и LOCK.

LADA XRAY X (2)Изменение платформы, установка полного привода. Всё? Нет. В новом автомобиле изменится и габаритная длина — на полноценных 15 см в большую сторону. Также незначительно изменится высота — также в плюс.

Наконец, кроссовер Лада «в квадрате» получит так любимые производителями элементы внешнего декора — пластиковые накладки по кузову, колесных арках, порогах. Вероятно, по всё той же традиции, стоит ждать не окрашенный черный пластик.

Что под капотом? По слухам, мотор LADA XRAY Х не простой, а почти золотой: обещают установить наиболее мощный силовой агрегат в лице 122-сильного 1,8-литрового бензинового двигателя.

Комментарии:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Рекомендуем также:

Обновленный Brilliance V3 выходит на рынок Китая

А пока как всегда приходится довольствоваться шпионскими фото нового Brilliance V3, наглядно показывающие все отличия «было-стало». …