Новинки АвтоВАЗ на ММАС-2016

Кроме уже представленного концепта Lada XCODE в Москве дебютировали еще несколько интересных новинок отечественного автопрома: спортивные модификации Lada Vesta Sport Concept и Lada XRAY Sport Concept, а также «вариация на тему» в лице Lada XRAY cross concept и Vesta cross concept.

Спортивные Lada Vesta и XRAY

Спортивные модификации Lada Vesta и XRAY, как и XCODE — в первую очередь концепты, работа которых в первую очередь продемонстрировать всё дальнейшее развитие стилистики тольяттинской продукции.

Lada XRAY Sport Concept (1)

Lada XRAY Sport Concept (2)
Lada XRAY Sport Concept (3)

Визуальных серьезных изменений не так много: чуть иное оформление интерьера с экстерьером и самые мощные моторы под капотом. Самые мощные — это вполне серийные 1,8-литровые бензиновые двигатели, уже используемые в серийном XRAY. Правда, в отличие от прежних 122 сил, он развивает уже 150 — скажем «спасибо» специалистам спортивного подразделения «Лады». Они же выполнили перенастройку подвески с уменьшением клиренса. Интерьерные изменения выражены оформленным в духе спортивной (гоночной) Весты, выступающей в кузовном чемпионате WTCC.

Lada Vesta Sport Concept (1)

О возможности выпуска серийной сборки спортивных модификаций пока производитель не уточняет. Сейчас спорт-модификации АвтоВАЗа представлены следующими автомобилями:

  • Granta Sport, Kalina Sport (обе комплектуются двигателем 1.6 мощностью 118 лошадиных сил) — от 491 и 501 тыс. рублей соответственно
  • Kalina NFR (1,6-литровый 136-сильный мотор)- от 820 тысяч рублей

Вседорожные Lada Vesta и XRAY

А вот вседорожные модификации седана и кроссовера вполне увидят серийное производство. По крайней мере, на 2018 год запланирован старт конвейера с серийной версией Lada XRay Cross Concept.

LADA XRAY cross concept (1)

От стандартного XRay он отличается в первую очередь увеличенным клиренсом (точных данных не назвали, однако обозначили «более 200 миллиметров»), чуть большего размера колеса и пластиковый защитный контур по кузову. Для справки отметим, что стандартный дорожный просвет Lada XRay составляет 195 мм.

Lada XRay Cross Concept (1)
Lada XRay Cross Concept (2)

И главное: Lada XRay таки станет ПОЛНОПРИВОДНЫМ!! Да, не XCODE-ом единым… Правда, для этого инженерам всё же придется потрудиться и перебрать позаимствованную у Дастера платформу B0. В целом скорее странно, что при базовом «умении» бюджетной платформы иметь полный привод, построенная на ней машина получит его столь не скоро, но не будем ругать создателей.

Под капотом у полноприводной Lada XRay будет скрываться самый мощный из доступных моторов: 1,8-литровый 122-сильный бензиновый силовой агрегат.

В свою очередь, «вседорожный седан» Lada Vesta cross concept построена по тем же правилам: пластиковая защита, увеличенный клиренс (вновь без уточнения цифр) и мощный мотор. О серийных перспективах седана производитель также пока не распространяется. Правда уточняется, что показанный в 2015 году универсал Lada Vesta cross в серийном производстве появится уже в следующем 2017 году.

Lada Vesta Cross Concept -2
Lada Vesta Cross Concept -1

Комментарии:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Рекомендуем также:

Обновленный Brilliance V3 выходит на рынок Китая

А пока как всегда приходится довольствоваться шпионскими фото нового Brilliance V3, наглядно показывающие все отличия «было-стало». …