Mitsubishi GT-PHEV Concept дебютировал в Париже

Шоу-кар Mitsubishi GT-PHEV Concept, как уже было обещано ранее, дебютировал на моторшоу в Париже. Концепт может похвастаться интересной системой силового агрегата: двигать его намерены три электромотора и один бензиновый двигатель.

mitsubishi-gt-phev-concept-1

Расположение и назначение электродвигателей таково: один 120-сильный расположен на передней оси, пара других (суммарной мощностью в те же 120 л.с.) — на задней. Под капотом скрывается 2,5-литровый бензиновый мотор, а в «подполье» — блок аккумуляторов емкостью в 25 кВт*ч.

mitsubishi-gt-phev-concept-2
mitsubishi-gt-phev-concept-4

И если по паспорту запас электрического хода не особо впечатляет: всего 120 км, то суммарный пробег от батарей и бака составляет уже весомые 1200 км. Но — это по паспорту и речь идет в первую очередь о концепте.

Для улучшения аэродинамики в тех случаях, когда ДВС не работает предусмотрена решетка радиатора с автоматически закрывающимися планками. Той же аэродинамике служат отсутствующие боковые зеркала — их по уже сложившейся традиции заменили на камеры, выводящие изображения на экраны в салоне.

mitsubishi-gt-phev-concept-11

mitsubishi-gt-phev-concept-10
mitsubishi-gt-phev-concept-6

Кроме того, концепт Mitsubishi GT-PHEV Concept способен на основе погодных данных и вычисления своего положения через GPS определяет оптимальный в данный момент режим движения ради максимального сохранения энергии в аккумуляторах.

Однако главное, что не было отмечено производителем — это как раз возможность представления серийной версии данного кроссовера. По слухам, электрический кроссовер Митсубиси может появиться лишь в начале следующего десятилетия — в 2020 году.

Другие концепты с автошоу в Париже:

Комментарии:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Рекомендуем также:

hanteng-x5-1

Китайский кроссовер Hanteng X5: почти стиль, почти премиум

Не все китайцы знают всех китайских автопроизводителей. Вот и сейчас на автошоу в Гуанчжоу приехал …