Новый кроссовер Lynk&Co 01 представлен официально

На специально организованном мероприятии в Берлине общественности был представлен новый кроссовер Lynk&Co 01 от нового китайского производителя под «крылом» Geely и Volvo.

novyj-krossover-lynkco-01-26

Пока общественности был представлен лишь предсерийный прототип — причем довольно интересный, чего уж скрывать. Представитель нового производителя отмечает, что окончательный вариант будет максимально близок как внешне, так и внутренне к представленному прототипу, а в продаже появится уже к началу 2018 года. Первоочередным рынком сбыта кроссовера Lynk&Co 01 будет родной Китай, однако немаловажную роль там отводят и освоению Старого и Нового Света.

novyj-krossover-lynkco-01-1
novyj-krossover-lynkco-01-2

Сам по себе кроссовер Lynk&Co 01 станет воплощением всего, что может и хочет предложить производитель с многомиллионным бюджетом на разработку. В этом стремлении, к слову, скрывается и название самого производителя: Lynk — это измененное слово link (ссылка), Co — одновременно и «контраст», и Connectivity (связь), и приятное Cool. Как итог — купить кроссовер Lynk&Co 01 можно будет и через официальные салоны, и через интернет — с доставкой «посылки» к дверям дома.

novyj-krossover-lynkco-01-5
novyj-krossover-lynkco-01-6

На мероприятии одновременно были представлены два автомобиля: сам «виновник торжества» кроссовер Lynk&Co 01 и его концептуальный «брат» — седан с индексом 02. В основе обоих — модульная платформа Volvo CMA, которая будет использоваться в новом хетчбэке Volvo V40 и компактном кроссовере Volvo XC40. Китайский кроссовер пока не раскрывает своих технических характеристик, потому все данные ниже будут «на глазок»: около 4,6 метра в длину и, вероятно, максимально современный набор моторов: классические ДВС и оснащенные гибридными силовыми агрегатами версии. И, разумеется, максимум возможных современных систем безопасности: автоматическое торможение при угрозе столкновения, адаптивный круиз-контроль, систему удержания в полосе и прочие.

По слухам, Lynk&Co 01 может получить поперечно расположенные турбомоторы от Volvo: 3-цилиндровые на 1,5 литра и 4-цилиндровые — на 2. В комплекте — выбор между 6-ступенчатой «механикой» и 7-диапазонным «роботом» с двойным сцеплением. Гибридная версия Lynk&Co 01 при этом не получит чего-то технически революционного: ДВС будет вращать передние колеса, электромоторы — задние.

novyj-krossover-lynkco-01-20

Салон Lynk&Co 01 назвать ультра-футуристичным нельзя. Хотя современным — запросто: большой экран мультимедийной системы не берет на себя все возможные функции настроек всего-всего-всего, приборная панель полностью цифровая и настраиваемая. Производитель отдельно отмечает возможность соединения компьютера кроссовера с современными гаджетами и возможность «допилить» функционал многих систем через открытый для разработчиков API.

novyj-krossover-lynkco-01-3

novyj-krossover-lynkco-01-15
novyj-krossover-lynkco-01-14

Полноценное производство Lynk&Co 01 намечено на третий квартал будущего 2017 года. Старт продаж кроссовера в Китае — в 2018-м, а позже — и открытие представительств в Европе и США. Предварительно объявленные планы реализации — порядка 150-200 тысяч кроссоверов за первый год продаж. Обслуживать кроссовер (пока не будут открыты официальные центры) будут представители Volvo.

P.S. по слухам, наименования новинок этого производителя не будут отличаться особым разнообразием: кроссовер — 01, седан — 02, будущие модели — соответственно нумерации.

Комментарии:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Рекомендуем также:

Новый SEAT Arona будет представлен во Франкфурте 2017 года

Новый компактный внедорожник SEAT Arona будет официально представлен в рамках Международного автосалона во Франкфурте 2017 …