Обновленный GMC Terrain 2018 представлен в Детройте

В отличие от описанного ранее удлиненного Тигуана, новая генерация кроссовер GMC Terrain 2018 модельного года смотрится куда более интересно и даже концептуально — при полной серийности облика последнего. Причем, кроме оригинального внешнего вида, кроссовер получил еще пару приятных новшеств: меньшую по сравнению с предшественником массу и дополнительный турбодизель под капотом.

Если сравнивать новый GMC Terrain с предшественником, сразу видна эволюция модели: куда менее «квадратный» дизайн, новая решетка радиатора закругленной гексагональной формы, С-образные фары с интегрированными ДХО и скромную хромированную отделку. При этом профиль кроссовера выполнен в стилистике «летящей крыши», так знакомой многим по актуальному Nissan Murano (да и многим уже другим автомобилям разных марок и форм).

Меньшую массу в свою очередь смогла обеспечить обновленная модульная платформа от концерна General Motors, на которой в том числе построен актуальный кроссовер Chevrolet Equinox.

И о более интересном: моторах. Новый GMC Terrain 2018 модельного года будет предлагаться с тремя турбомоторами на выбор:

  • бензиновый 1,5 литра (170 л.с., 275 Нм)
  • бензиновый 2,0 литра (252 л.с., 353 Нм)
  • дизельный 1,6 литра (137 л.с., 325 Нм)

В комплекте — 6- и 9-ступенчатые «автоматы» и система полного привода (традиционно, с базовым передним). В компании отмечают, что новые турбомоторы в комплекте с новыми режимами коробок передач и уменьшенным весом автомобиля позволят явно увидеть экономию топлива. А младший из бензиновых моторов в том числе оборудован системой старт-стоп, непосредственным впрыском топлива и системой изменяемых фаз газораспределения — что также в теории позволит сэкономить литр-другой на сотне километров.

Традиционно для уже какого по счету года, полный привод в GMC Terrain реализован через основные передние колеса и подключаемые задние посредством муфты. За обеспечение оптимальных условий подключения задней оси отвечает система Traction Select, не менее традиционно имеющая несколько предустановленных режимов движения по «готовым» параметрам.

В салоне обновленного GMC Terrain 2018 сохранены отдельные элементы оформления экстерьера: С-образные алюминиевые «уши» центральных воздуховодов, алюминиевые накладки на руле, центральной консоли и в оформлении передней панели. А также 7- или 8-дюймовая сенсорная панель мультимедийной системы (с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto), самостоятельная точка доступа Wi-Fi, чуть пересмотренная «кочерга» рычага коробки и складные пассажирские кресла. А также (на этом производитель сделал отдельный акцент) — встроенная уже в «базе» система активного шумоподавления. А уже в качестве опций в более старших модификациях — качественная аудиосистема от Bose, система камер кругового обзора, система предупреждения о возможном столкновении, система превентивного автоматического торможения и прочее. Наконец, традиционно для компании GMC, обновленный Terrain получит премиальную версию Denali с еще более качественным салоном, новым набором предустановленного оборудования и внешними акцентами.

Цены и комплектации нового кроссовера GMC Terrain 2018 должны быть оглашены в ближайшее время.

Комментарии:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Рекомендуем также:

Новый Lexus RX станет 7-местным

Возможно — о представлении 3-рядного удлиненного кроссовера Lexus RX пока только размышляет. Впрочем, по данным авторитетного издания …