Acura RDX третьего поколения выехал на дорожные тесты

Однако, увы, каких-то однозначных выводов из опубликованных на сайте Motor1 фото сделать сложно: прототип скрыт за более чем серьезной маскировочной защитой.

acura-rdx-spy-photos (1)

Можно предположить, что третье поколение Acura RDX получит гладкий капот с переходящим к радиаторной решетке «клювом» — но с тем же успехом можно сказать, что это элемент деформирующего блока.

acura-rdx-spy-photos (3)
acura-rdx-spy-photos (5)

Можно предположить, что головная оптика нового Acura RDX не станет особо меняться и обновленный кроссовер всё так же будет хвастаться фирменными фарами Jewel Eye. Задние же фонари, напротив, явно получат изменение: по сравнению с текущим (вторым) поколением, фонари прототипа находятся явно выше.

Что можно сказать чуть более уверенно — так это то, что новый Acura RDX станет крупнее. Точнее пока по причинам указанным выше сказать сложно. Вероятная причина росту габаритов стала новая платформа, использованная в обновленном Honda CR-V — и повлекшая также к росту размеров последнего.

acura-rdx-spy-photos (4)
acura-rdx-spy-photos (2)
acura-rdx-spy-photos

Как нельзя ничего полезного пока сказать и о будущей моторной гамме обновленного кроссовера. По слухам, в линейку силовых агрегатов может вернуться 2-литровая «турбочетверка» — в своём модифицированном виде. Как не исключается и гибридная силовая установка.

Acura RDX по-праву считается лучшим творением японских инженеров — по крайней мере, судя по количеству продаж кроссовера на североамериканском рынке. К примеру, только за июль этого лета в США было продано чуть более 30,5 тысяч RDX — против 29,5 тысяч более крупного MDX.

Комментарии:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Рекомендуем также:

Кроссовер Wey W01: очередной китайский премиум

Сначала был Great Wall… И создали они суббренд Haval, который должен был подчеркнуть стиль и качество, не …